Diagnose

Mit der Vielzahl an verbauten Steuergeräten, sind die Fahrzeuge in der Epoche der Elektronik angelangt. Die meisten Tätigkeiten sind ohne elektronische Diagnose Hilfsmittel gar nicht mehr oder nur teilweise sowie mit hohem Zeitaufwand ausführbar. Der VDA gibt an, dass im Jahre 2005 25 bis 30 % der Produktionskosten eines Fahrzeugs durch die Elektronik entstanden sind. Dieser Anteil ist jetzt viel höher und der Trend zeigt, dass die Anzahl elektronischer Bauteile in allen Fahrzeugsegmenten stetig steigt.

Karosserie- und Lackbetriebe sowie Reifenwerkstätten sind genau so von elektronischen Diagnose Hilfsmitteln abhängig wie eine Vertragswerkstatt. In Sachen Service steigen gleichzeitig die Anforderungen der Kunden. Im Falle eines Defektes erwarten Kunden eine schnelle und vor allem günstige Reparatur. Das erfolgreiche Beheben des Defektes stellt eine grundlegende Erwartung dar. Langfristige Kundenbeziehungen gehen durch Wiederholreparaturen verloren.

Von Zeit zu Zeit nimmt die Abhängigkeit der Werkstätten von elektronischer Diagnosetechnik stetig zu. Wenn es um eine Neuanschaffung geht, erfolgt die Auswahl relativ schwierig. Das liegt daran, dass der Markt von vielen Herstellern bedient werden. Und die Tendenz steigt.

Mit der Zunahme der Fahrerassistenzsysteme, kurz FAS, nehmen auch Kamerasysteme in Fahrzeugen zu. Somit werden Kamera und Sensor Kalibrierung Werkzeuge notwendig. Wir von der AXPERT Mobility Center sind auf die Herausforderungen spezialisiert, kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst.